luglio 2024 | VELA E MOTORE 113 Cayman 45.0 Cruiser è l’ammiraglia di Ranieri International. È un maxirib di lusso grazie ai suoi spazi che, oltre a essere grandi, sono anche trasformabili tramite una serie di sistemi. Può montare da 900 a 1.450 cv di potenza fuoribordo, offrendo così una crociera fatta di eleganza, comfort e prestazioni importanti. Partendo dal family engineering dei fratelli minori Cayman 38.0 e 35.0, il 45.0 è la barca più grande mai costruita dal cantiere di Soverato, che ha coniugato la sua abilità nello studio dei materiali più innovativi e delle tecniche di lavorazione più avanzate a un design raffinato e a uno stile ricercato. Nonostante l’imponenza e i suoi 13,90 metri di lunghezza, è stato realizzato con la tecnica del FullyDeveloped Cockpit System (by Ranieri International), una tecnica di costruzione che ottimizza i processi produttivi realizzando una coperta monoscocca, raggruppando in un unico stampo la coperta, il fondo cabina, gli alloggi tecnici del serbatoio carburante, di quello dell’acqua e dei gavoni porta oggetti. TERRAZZA SUL MARE La coperta è il luogo principale dove vivere il mare nei diversi momenti della giornata. A poppa si apre un grande prendisole per almeno due persone, che si può sollevare elettricamente per svelare il garage dove stivare un tender con motore e tutti i giochi d’acqua. Un’altra movimentazione elettrica è nella dinette centrale, dove un doppio tavolo elettrico a scomparsa permette di modificare la zona living da secondo prendisole poppiero, in un tavolo in grado di ospitare otto persone o, semplicemente orientando le spalliere, due sedute fronte marcia. Sotto uno dei divani c’è l’alloggiamento della zattera, pronta all’uso in caso di evenienza. Il mobile cucina, con due frigoriferi a cassetto e varie possibilità, si trova sul retro delle quattro sedute per il pilota e i suoi ospiti. A prua ci sono due chaise-longue con braccioli dotati di portabicchieri e comandi dell’impianto audio e un prendisole. Sottocoperta c’è una cabina spaziosa che può accogliere per la notte fino a quattro persone in due ambienti separati: nel matrimoniale di prua (che può diventare un salottino) e nei due letti separati a centro barca. Ampio il bagno, con box doccia, e tanta la luce naturale che entra dalle finestre. TUTTO SOTTO CONTROLLO La plancia è ampia e ben protetta e propone un gioiellino di tecnologia nato dalla collaborazione tra il cantiere, che ha realizzato la grafica, e Navico Group, che ha creato i contenuti usando strumentazione Simrad. Dal display in plancia, ripetuto in cabina, è possibile gestire e monitorare ogni aspetto dell’imbarcazione, rendendo più
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