Confindustria Nautica e I Saloni Nautici premiano Azimut con il Design Innovation Award 2024: Seadeck 7 – il primo yacht full hybrid sotto i 24 metri che unisce alimentazione ibrida e propulsione IPS di Volvo Penta – trionfa nella categoria “imbarcazioni a motore oltre i 14 metri”
Continua il successo di Azimut al Design Innovation Award che per il secondo anno consecutivo premiano il Cantiere per il livello di innovazione e design a bordo delle sue imbarcazioni.
Quest’anno, il prestigioso premio è stato assegnato al modello Seadeck 7 nella categoria “imbarcazioni a motore oltre i 14 metri”, riconosciuto dalla giuria per essere “uno yacht ibrido che integra soluzioni sostenibili con una visione collaborativa”.
La Serie Seadeck, nata dalla collaborazione di Azimut con Alberto Mancini che ha disegnato le linee esterne e Matteo Thun & Antonio Rodriguez per gli interni, rappresenta l’epitome delle soluzioni oggi disponibili per abbattere consumi ed emissioni di CO2 e permette a un armatore attento di raggiungere una riduzione delle emissioni fino al 40% in un anno di uso medio rispetto a barche comparabili per peso e dimensioni con propulsione in linea d’asse e carena tradizionale. Il -30% è dato dall’architettura navale avanzata dello yacht, che integra uso estensivo del carbonio per alleggerire la struttura della barca con carena e propulsioni ad alta efficienza. Il restante -10% è il risultato dell’architettura ibrida e delle più innovative tecnologie nel campo dell’elettrificazione.
Il nuovo Seadeck 7 è una pietra miliare nella rotta green tracciata dal Cantiere. È infatti il primo yacht al mondo ad abbinare alimentazione ibrida e propulsione IPS di Volvo Penta. Il rivoluzionario pacchetto ibrido-elettrico, risultato della collaborazione tra Volvo Penta e il Dipartimento R&D del Gruppo Azimut|Benetti, consente di ormeggiare e navigare in modalità completamente elettrica fino a 11 nodi di velocità e – con un uso simile a quello di un’automobile – passare agevolmente dal motore elettrico a quello termico, senza generatore a bordo.
L’Hybrid Boost permette un’accelerazione più potente, il sistema di energy recovery di recuperare energia durante la navigazione e la modalità fast charging di ricaricare rapidamente le batterie attraverso l’utilizzo dei motori termici. Durante le soste in rada le batterie di bordo alimentano tutti i servizi di bordo fino a 12 ore, per un’esperienza a contatto con il mare intima e nel puro silenzio. Il sistema facilita anche l’accesso alle zone a zero emissioni, nel pieno rispetto della natura.
Il sistema Full Hybrid installato sul Seadeck 7 apre nuove frontiere, consentendo per la prima volta di rendere disponibili i benefici dell’elettrificazione anche su motoryacht di medie dimensioni a gestione familiare.
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